Boyd Cycling eröffnet eine Produktionsstätte für Aluminiumfelgen in South Carolina

MONTEREY, Kalifornien (BRAIN) – Boyd Cycling wird damit beginnen, seine Aluminiumfelgen in South Carolina zu verlagern. Die Radmarke gibt an, dass diese erhöhte Kapazität und Automatisierung es ihr ermöglichen werden, die größte Produktionsstätte für Leichtmetallfelgen in den USA zu werden

Die Olive Manufacturing Group, etwa 15 Minuten von Boyds Hauptsitz entfernt, wird alle Leichtmetallfelgen produzieren – einschließlich der hauseigenen Eloxierung und Ofenhärtung für Aufkleber – und möglicherweise auch andere Unternehmen bei der Herstellung im Inland unterstützen.

„Dies wird der gesamten Fahrradbranche zugute kommen, da es eine schnellere Abwicklung ohne die Lieferkettenprobleme beim weltweiten Versand von Produkten ermöglicht“, sagte Nicole Johnson, Mitbegründerin der Boyd Cycling und Olive Manufacturing Group.

Olive wird in Arizona hergestellte Aluminium-Strangpressteile einbringen, sie dann zu Felgen rollen, die Verbindungen ummanteln, sie für Speichennippel und Ventile bohren, sie eloxieren und die Bremsschienen bei Felgenbremsversionen bearbeiten, sagte Boyd Johnson gegenüber BRAIN at the Sea Otter Classic letzte Woche. Boyd Johnson ist Präsident der Boyd Cycling and Olive Manufacturing Group.

Zuvor ließ Boyd Cycling seine Leichtmetallfelgen für den US-Markt in Taiwan herstellen. Boyd wird seine OEM-Felgen für dort gebaute Fahrräder weiterhin in Taiwan produzieren.

Laut Boyd Cycling wird die Umstellung auf die Herstellung von Aluminiumfelgen an Land zu hochwertigeren Felgen mit größerer Flexibilität und kürzeren Vorlaufzeiten führen. Darüber hinaus sind verbesserte Prozesse und Automatisierungen ohne erhöhte Verbraucherkosten möglich.

„Durch COVID haben wir die Belastung der Lieferkette und auch einen Fahrradboom gesehen, der ein paar Jahre anhielt“, sagte Boyd Johnson in einer Pressemitteilung. „Anstatt überschüssige Lagerbestände zu kaufen, haben wir uns auf die Entwicklung besserer Techniken und die Entwicklung maßgeschneiderter Maschinen konzentriert, um unsere Produktion nach Hause zu bringen. Jetzt können wir hier in Greenville Hochleistungs-Leichtmetall-Fahrradfelgen ohne Preiserhöhung produzieren.“

Zeitgleich mit der Eröffnung der Olive Manufacturing Group bringt Boyd Cycling eine neue Enduro-Leichtmetallfelge auf den Markt, die Bracken, die über verstärkte Wandstärken und eine Felgeninnenbreite von 30 mm verfügt. Es ist für aggressives Fahren auf 2,4-Zoll-Reifen und breiteren Reifen konzipiert.

Boyd Johnson sagte, es bestehe weiterhin eine stetige Nachfrage nach Felgenbremsen-Straßenrädern im Ersatzteilmarkt.