Dieses beispielhafte Elektromotorrad ist bereit, Amerika im Sturm zu erobern

Das überaus limitierte Biest ist mit einer Menge Kohlefaser, Superbike-ähnlicher Leistung und erstklassigen Komponenten ausgestattet

Der Bereich für Elektromotorräder ist ziemlich überfüllt. Und wenn eine Marke auffallen will, braucht sie etwas Vorbildliches. Dies ist der gleiche Ansatz, den das britische Unternehmen Arc Motorcycles verfolgt hat, um uns den atemberaubenden Vector zu bieten. Das Motorrad brach 2018 erstmals aus der Deckung aus und sorgte innerhalb kürzester Zeit für Schlagzeilen. Fünf Jahre später ist es nun auch auf den amerikanischen Markt gekommen, und zwar in einem ganz besonderen Avatar namens Signature Edition.

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Der Arc Vector verfügt bereits über ein von Tron inspiriertes futuristisches Design, das auf die fließenden Panels, die Lenkung in der Nabenmitte und das schlanke Heck zurückzuführen ist. Aber die Signature Edition legt noch einen drauf. Der hervorstechendste Aspekt ist die Fülle an geschmiedeten Kohlefasern. Es ist rundherum vorhanden – Räder, Seitenwände, Tankabdeckung, Kotflügel – und sorgt für eine herausragende Ästhetik, mit der nicht einmal Millionen-Dollar-Supersportwagen mithalten können.

Dies wird durch dicke roségoldene Aufkleber in der Mitte (wo sich bei ICE-Bikes ein Kraftstofftank befinden würde) und in den Seitenteilen betont. Auch der runde Knopf (in der Nähe des TFT-Kombiinstruments) und der Fahrersitz verfügen über ein ähnliches Metallic-Finish für zusätzliche Extravaganz. Es gibt allerdings keinen Soziussitz, falls Sie neugierig sind.

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Darüber hinaus ist das Motorrad rundherum mit den Unterschriften von Arc-CEO Mark Truman versehen. Maßgeschneiderte Griffe aus geätztem Leder runden das Paket ab. Hier ist, was Truman über die Signature Edition sagte: „Wir freuen uns sehr über die Markteinführung in Nordamerika und wollten aus diesem Anlass etwas Außergewöhnliches tun.“ Was die Spezifikationen angeht, wollte ich unbedingt die Küchenspüle auf den Kopf stellen, den Grad der Personalisierung steigern und etwas wirklich Maßgeschneidertes schaffen. Es ist eine Ehre, Teil von Arc zu sein, es ist ein so magisches Geschäft, daher ist es etwas ganz Besonderes, meinen Namen auf zwei der Motorräder zu haben.“

Was das Besondere angeht: Der Vector verfügt über einen 399-Volt-Elektromotor. Es leistet 117 PS und fast 130 Pfund-Fuß, die alle über ein riemengetriebenes Ein-Gang-Getriebe an das Lenkrad übertragen werden. Damit beschleunigen Sie in nur 3,2 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde, gefolgt von einer elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 120 Meilen pro Stunde. Die angegebene Reichweite beträgt mittlerweile beeindruckende 270 Meilen – deutlich mehr als bei herkömmlichen Motorrädern. Oh, und die Aufladezeit soll auch nur 40 Minuten betragen!

Zusammengehalten wird alles von einem Kohlefaser-Monocoque-Chassis, das an zwei Schwingen befestigt ist. Das Heck ist nicht überraschend, aber die Vorderseite ebnet den Weg für eine Nabenmittenlenkung. Bei näherer Betrachtung erkennt man an beiden Enden verdunkelte Öhlins TTX sowie oben Doppelscheibenbremsen mit Brembo Stylema-Bremssätteln.

Angesichts der besonderen AusstattungArc wird nur zwei Signature Editions des Vector produzieren . Sie müssen den Fahrradhersteller wegen des Preises kontaktieren, und wenn Sie es sich leisten können, hilft Ihnen das Unternehmen auch bei der Feinabstimmung Ihres Vector für Sie. Zur Veranschaulichung: Das Fahrrad wird in seiner Heimatstadt für satte 90.000 Pfund verkauft, was in Amerika 113.000 Dollar entspricht.

Punya ist ein begeisterter Motorradfahrer, der immer zu einer Fahrt in die Schluchten oder auf die Rennstrecke bereit ist. Er besteht darauf, dass seine Fahrkünste besser sind als seine Schreibfähigkeiten, obwohl er mit einigen weltbekannten Automobil-Websites zusammengearbeitet hat.